O transformador de corrente de 35KV imerso em óleo é um produto de ponta que sofreu melhorias significativas no design, materiais, estrutura e fabrico. Possui uma construção robusta com pinças de alta e baixa tensão que utilizam tiras de aço para uma maior integridade estrutural, maior resistência à fixação do núcleo e maior resistência ao impacto no transporte. Este produto é excelente em termos de resistência a curto-circuito, baixa perda de potência, ruído mínimo, funcionamento fiável e aspecto esteticamente agradável, reuniões e até ultrapassar os níveis avançados de produtos semelhantes em todo o mundo.
Esse transformador de alto desempenho é amplamente utilizado em várias aplicações industriais e comerciais, incluindo centrais elétricas, subestações, fábricas e projetos de infra-estrutura em larga escala. Foi concebido para transformar energia eléctrica de forma eficiente e segura, assegurando uma fonte de alimentação estável e fiável para diversas necessidades operacionais.
(Transformador de três níveis, com eficiência energética, imerso em óleo)
Poupança de energia, ecológica, segura e fiável, a sua escolha fiável, equipamento de distribuição ideal para centros de rede de distribuição urbanos e rurais
| Parâmetro técnico | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | Capacidade nominal | Número do Grupo de conexão | Combinação de tensão (kV) | Perda sem carga | Perda de carga (W) | Corrente sem carga | Impedância de curto-circuito | |||
| (KVA) | Alta tensão | Toque em Range | Baixa tensão | (W) | DY | YY | (%) | (%) | ||
| S11-M-30 | 30 | Yyn0 ou Dyn11 | 11 10 6.3 6 |
± 5% ou ± 2 × 2.5% | 0.4 | 100 | 630 | 600 | 1.5 | 4 |
| S11-M-50 | 50 | 130 | 910 | 870 | 1.3 | 4 | ||||
| S11-M-63 | 63 | 150 | 1090 | 1040 | 1.2 | 4 | ||||
| S11-M-80 | 80 | 180 | 1310 | 1250 | 1.2 | 4 | ||||
| S11-M-100 | 100 | 200 | 1580 | 1500 | 1.1 | 4 | ||||
| S11-M-125 | 125 | 240 | 1890 | 1800 | 1.1 | 4 | ||||
| S11-M-160 | 160 | 280 | 2310 | 2200 | 1 | 4 | ||||
| S11-M-200 | 200 | 340 | 2730 | 2600 | 1 | 4 | ||||
| S11-M-250 | 250 | 400 | 3200 | 3050 | 0.9 | 4 | ||||
| S11-M-315 | 315 | 480 | 3830 | 3650 | 0.9 | 4 | ||||
| S11-M-400 | 400 | 570 | 4520 | 4300 | 0.8 | 4 | ||||
| S11-M-500 | 500 | 680 | 5410 | 5150 | 0.8 | 4 | ||||
| S11-M-630 | 630 | 810 | 6200 | 6200 | 0.6 | 4.5 | ||||
| S11-M-800 | 800 | 980 | 7500 | 7500 | 0.6 | 4.5 | ||||
| S11-M-1000 | 1000 | 1150 | 10300 | 10300 | 0.6 | 4.5 | ||||
| S11-M-1250 | 1250 | 1360 | 12000 | 12000 | 0.5 | 4.5 | ||||
| S11-M-1600 | 1600 | 1640 | 14500 | 14500 | 0.5 | 4.5 | ||||
| S11-M-2000 | 2000 | 1940 | 18300 | 18300 | 0.4 | 5 | ||||
| S11-M-2500 | 2500 | 2290 | 21200 | 21200 | 0.4 | 5 | ||||
O enrolamento de baixa tensão do transformador imerso em óleo adota enrolamento de folha de cobre ou estrutura de camada; o enrolamento de alta tensão adota uma estrutura cilíndrica de várias camadas, com distribuição equilibrada de amperes-rotação, pequena fuga magnética, elevada resistência mecânica e forte resistência a curto-circuito.
O núcleo de ferro é feito de chapas de aço de silício altamente magnéticas e adota um tipo de máquina de empilhamento de junta escalonada totalmente inclinado. O processo é avançado, com baixa perda de carga sem carga e baixo ruído.
A carroçaria adopta medidas de fixação e as peças de fixação, tais como a altura e os cabos de baixa tensão da carroçaria, estão equipadas com porcas anti-desapertadas. A estrutura não suspensa é adotada e o transporte de longa distância também é apertado e confiável.
A bobina e o núcleo de ferro são secos a vácuo e o transformador adota o processo de injeção de óleo a vácuo, o que torna a resistência de isolamento do transformador imerso em óleo mais alta e a resistência elétrica mais alta.
Como o tanque de óleo adota um tanque de óleo ondulado, o gabinete de armazenagem de óleo é eliminado e o óleo do transformador é isolado do mundo externo, o que impede eficazmente a entrada de oxigénio e humidade e provoca o declínio do desempenho do isolamento, realizando uma verdadeira manutenção sem necessidade de manutenção, reduzindo significativamente o custo de manutenção do transformador e, ao mesmo tempo, prolongando a vida útil do transformador.